2019年国际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰、林真一、谭靖州携最新研发的高速动车组"江城之星"亮相。回溯至2015年,当时因与门泽尔公司为期两年多的合资谈判陷入僵局,江车集团决策让林真一带领的项目组提前三个月开展试车工作,以争夺莱恩西订单。
在莱恩西大学求学期间,李延峰因缘际会下担任了试车驾驶员,并意外发现这位负责人竟是少年时期暗恋的林真一。然而试车事故的发生迫使他跟随林真一返回国内,此时林真一却将感情寄托在江车青年一代领袖谭靖州身上。回国后,李延峰暗中协助林真一修复机车,同时参与上海城轨机车的维修工作。恰逢谭靖州与门泽尔代表展开多轮博弈,门泽尔质疑江车集团利用李延峰掌握的核心技术完成上海城轨维修,旋即提出限制性附加条款。为证明企业价值,江车团队在林真一带领下承接了云莱国高速列车制造订单,李延峰为追寻心意亦全程陪同。面对云莱国地形复杂、气候恶劣的挑战,两人通过技术创新突破环境限制,不仅完成项目交付,更在协作中萌生情愫。经历莱恩西试车、云莱国项目及城轨抢修等关键战役后,江车集团毅然终止与门泽尔的合资谈判,全面转向自主创新。云莱国项目的成功不仅提升了中国机车技术的国际影响力,更成为突破口。随后,江车集团启动"江城之星"列车提速计划,汇聚顶尖科研力量攻克转向架、电机等核心技术难关,最终实现我国高铁技术的跨越式发展,推动江车品牌登上世界技术舞台的巅峰。
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